Чип-тюнинг в Оренбурге Citroen DS3

Прокачали. Диагностический разъем за щитком под ногами водителя. Скачали программу - отправили партнерам (словацкой фирме) - те часа через два ответили. Без проблем закачали - сразу завелась - ошибок не выдала. Раз пять делали замеры с разными настройками стенда. Один раз были пики 177 лс и 330 нм. В среднем скромнее: 160-170 лошадок и около 300 момент. Сказали - узкое место - интеркулер - перегревается нагнетатель. Со штатным большего не добиться. Впечатление - ощутимый прирост момента. На пути домой по КАДу был кайф. Результатом доволен. В понедельник вывешу графики до и после.

Давно я собирался приехать в LOS, но все было как-то не до этого, но вот специально приехали с супругой в СПБ, за 550 км, что бы сделать Stage2 (EGR, FAP, EOLYS + чип) на Citroen DS5 2,0 HDI , конечно думал, что ребята занимаются только премиумом, (весь инстаграм пестрит разномастными BMW Mercedes и т.п) ан нет, зайдя в бокс увидел повидавший виды аутлендер и свеженький GLS ). Подменка (шкода йети) позволила нам продолжить отдых на время работ в LOS, чему мы были рады. огорчило лишь одно, что на сайте не указана скидка за диностенд при чиптюнинге в LOS, так бы стразу можно было провереть, но это будет в след раз. разница после тюнинга заметна, это проверили проехав с DS4 HDI 2.0 (на 200 кг...